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智能化加速效率提升
发表时间:2018-04-26

2017年,物流行业的格局逐渐明朗。物流企业间的并购重组与谋求上市贯穿这一年的始终,但目的却不尽相同,扩充网点进而加速协同发展,整合业务谋求海外市场,或是服务提质精准“***后一公里”。与此同时,电商物流的发展趋于成熟,加码布局物流地产,丰富仓储运力,逐渐独立运营加码社会化,甚至已经成为电商企业背后一支强有力的后备军。无论物流行业如何风云变幻,智能化、绿色化、全球化成为物流企业谋篇布局时不谋而合的关键词。

整合重组

庞大的市场从不缺少整合重组与投资控股的案例,物流行业也不例外。苏宁为提速社会化收购了天天快递;圆通收购先达国际布局海外市场;58速运与GOGOVAN合并成立新公司,打通国内与海外的同城货运市场;中集e栈并入到丰巢正在改变快递柜行业的格局;货车帮与运满满战略合并,城际整车货运市场格局的现状被打破。谋求社会化发展、拓展海外市场、提升网点密度,物流企业一直谋求综合发展、寻求新的利润增长空间接连发力。无论是资本的推动运作,还是企业发展的需求,整合兼并成为物流行业发展的代名词之一。

末端竞争

当物流企业在仓储、运输以及集散等环节精耕细作时,直接面向消费者的末端配送环节则一直是物流企业关注的焦点之一,提速、提质也就成为竞争的关键点。今年“6·18”与“双11”期间,物流行业在末端配送布局成效得到集中检验。“双11”落幕后,菜鸟网络将1亿个包裹送达消费者手中的时间,相较于去年提前了0.7天。顺丰、圆通、申通等快递企业也同样加紧配送以应对激增的单量。与此同时,快递柜深入小区,意欲破解快递“***后一公里”难题。相关数据显示,丰巢已经在80多个城市和地区铺设了9万个快递柜。对于消费者来讲,次日达、当日达、精准达正在成为常态,物流企业正为此加速布局。

物流拆分

物流作为电商的基础服务设施,已经从原本的辅助角色向主导者的角色转变。电商自建物流发展成熟,成为快递领域的搅局者。今年,京东物流拆分,开始独立运营,在服务于京东自营商品进行配送时,逐渐为更多的品牌与商家服务,仓储、大数据、云计算等成为京东物流的一把利器,“双11”当天,京东物流已将85%的订单出库,唯品会的物流也同样成为吸睛的亮点,在唯品会今年的三季度财报中,截止到9月30日,唯品会一共设立了14个前置仓,为海淘业务新增了约2.3万平方米的仓库,并新增约15万平方米区域中央仓面积。唯品会通过自营的物流快递网络配送了98%的订单,高于去年同期的90%。

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